对飞机改造的速度非常快，但可惜的是擎天工业没有涉及到发动机技术，这几架被命名为狂野一到五号的飞机，只能继续使用原本的发动机。
当然，就算有也不能明着改。
正如之前说过的话，国际适航证需要按照空客与波音制定的标准。
哪怕拥有更先进的技术，却没有足够市场支持，依旧无法推翻他们的统治。
简而言之，在国内随你，想出国门那就抱歉，飞机不符合技术标准。
和商飞董事长祝东风的这通电话持续半个小时，但实质性的内容并不多。
秦天也不着急，一口气吃不成胖子，现在只是打个前站，等以后有需要，祝东风这边会帮忙就好。
飞机改造需要五天时间，不过飞行员还在培训，按计划还需要一个月